日照包裝噸袋-青島進(jìn)通包裝(在線咨詢)-粉末包裝噸袋：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋 青島進(jìn)通包裝供應(yīng)新型噸包、噸包袋、噸袋、集裝袋，專業(yè)生產(chǎn)大噸包，有圓形方形兩種，兜底噸包結(jié)實(shí)耐用，包裝噸袋生產(chǎn)線，下開口噸包使用方便，歡迎朋友前來(lái)洽談合作。 噸袋袋主要是通過(guò)聚丙乙烯制作而成的，這一類型的材料-的特點(diǎn)就是比較容易被氧化，大家都知道，在空氣中存在著很多氧化的物質(zhì)，包裝噸袋價(jià)格，噸袋質(zhì)量鑒定，比如說(shuō)水或者是氧氣，這些物質(zhì)都會(huì)造成噸袋的氧化，除此之外，空氣中的一些酸性物質(zhì)也是會(huì)對(duì)噸袋造成一定的損壞的，因此就需要特別的注意，噸包袋噸袋，在使用噸袋的時(shí)候防水以及防潮的問(wèn)題，噸袋，噸袋在使用完成之后應(yīng)當(dāng)立即將其晾干，在使用的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)防止酸性物質(zhì)與噸袋接觸，而在運(yùn)輸酸性物質(zhì)的時(shí)候，需要把酸性的物質(zhì)包裝好。
噸袋的生產(chǎn)過(guò)程為：原輔料->拉絲->織布->涂膜->裁剪->印刷->縫紉->內(nèi)袋->檢驗(yàn)->整理->打包->入庫(kù)。噸袋一般有進(jìn)料口、頂邊底縫、吊帶、上中下腰箍、加強(qiáng)部、出料口等部位。為了保證質(zhì)量從原料的進(jìn)廠到出廠都有嚴(yán)格的工藝流程和質(zhì)量檢點(diǎn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的原料方可進(jìn)入車間進(jìn)行到拉絲工序，完成之后檢驗(yàn)拉絲的質(zhì)量，合格的開始制繩、編制成帶子、然后編制成布，也要進(jìn)行檢驗(yàn)，合格了就開始涂膜、剪裁，再次檢驗(yàn)，合格了就印刷上標(biāo)識(shí)，過(guò)程要保證印刷清晰，合格了就縫制成品噸袋，經(jīng)過(guò)后一道檢驗(yàn)工序，日照包裝噸袋，打包入庫(kù)，所有不合格的材料為了節(jié)省成本全部回機(jī)重做。

提高單絲強(qiáng)度

　　要保證基布強(qiáng)度必須提高絲的拉伸強(qiáng)度。扁絲相對(duì)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到0．4N／tex以上，伸長(zhǎng)率15％—30％。在實(shí)際加工過(guò)程中，需嚴(yán)格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加過(guò)多，或添加再生料，會(huì)導(dǎo)致基布強(qiáng)度降低。所以在原料上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，選用熔融指數(shù)達(dá)到國(guó)標(biāo)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。

　把好吊帶選材關(guān)

　　在集裝袋設(shè)計(jì)中，吊帶選材至關(guān)重要。國(guó)標(biāo)中明確規(guī)定了1：6的安全系數(shù)。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，一要考慮縫制過(guò)程對(duì)吊帶強(qiáng)度的損耗；二要考慮吊裝方式。例如載重500kg集裝袋，吊帶一般選(50—60)g／m，拉力在(1300～1800)N／m；載重1000kg的集裝袋，礦粉包裝噸袋廠家直銷，一般選(60—75)g／m，拉力在(1800—2000)N／m，要求吊帶必須達(dá)到編織密度要求。另外，設(shè)計(jì)吊帶時(shí)可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來(lái)增加抗拉強(qiáng)度。

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